東莞市紅河潤滑油有限公司

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首頁新聞資訊導熱油常見問題及處理方式

導熱油常見問題及處理方式

一、導熱油常見過熱原因

原因	升溫過快	停泵過過快	緊急停爐	流速過慢
解決方法	油品正常升溫不宜過快，初裝油講究”一慢二停“	停工時油溫降至80℃以下方可停泵	啟動備用發電機，冷油置換	輻射受熱面不低于2m/s對流受熱面不低于1.5m/s

二、導熱油常見氧化原因及處理方式

1、高位槽安裝高度不夠造成氧化；

處理方式為：高位槽的底部與有機熱載體系統最高處的垂直距離應不小于1.5m。在安裝完工后，客戶可以自行檢測其高度落差是否符合要求，以避免投產后才發現而導致不必要的損失。

2、輔助排氣閥長時間打開，造成高溫氧化；

處理方式為：正常運行時，輔助排氣閥應常年關閉，所以，客戶在完成相關操作后一定要注意檢查輔助排氣閥，以免出現油品快速老化報廢，增大企業成本。

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